ITEMB

Il progetto ITEMB nasce nell’ambito del programma Large Passenger Aircraft, in connessione con il progetto “Next Generation Lower Center Fuselage”.

 

L’obiettivo è quello di sviluppare una nuova generazione di Lower Center Fuselage con un innovativo sistema di atterraggio integrato alla fusoliera, che è ritenuto la prossima frontiera nello sviluppo dei sistemi di atterraggio.

IL PROGETTO

ITEMB intende contribuire all’ottimizzazione dei sistemi di trasporto aereo rendendoli sempre più sostenibili, in accordo con il generale obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 ed il consumo di carburante.

Attualmente i Landing Gears sono attaccati alle ali e composti di parti metalliche
ITEMB intende esplorare uno scenario differente, basato sul un sistema di atterraggio integrato nella fusoliera del velivolo.

Il nuovo approccio si basa sull’utilizzo di materiali compositi.
Pur essendo più costosi rispetto a quelli metallici, i materiali compositi permettono di abbassare i costi. Perché questo accada bisogna staccarsi dal modello di progettazione per componenti metalliche ed iniziare a “pensare in composito”. L’ambizione di ITEMB, dunque, è la creazione di un’unica struttura integrata in composito che riduca i costi di assemblaggio, ottimizzando ed integrando l’intero processo di design, costruzione e manutenzione del velivolo.

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IL CONSORZIO

Il consorzio è costituito da tre soggetti, che si completano tra loro dal punto di vista delle competenze e dell’expertise: Protom Group S.p.a., LAER S.r.l. e l’Università degli Studi di Napoli Federico II.

Il coinvolgimento di aziende con un focus forte nel settore aeronautico permetterà al progetto di avere un forte impatto sulle sfide che il settore sta attualmente fronteggiando, rafforzandone la competitività e creando lo spazio per una potenziale crescita attraverso lo sviluppo di processi innovativi che incontrino le esigenze del mercato europeo e globale. La riduzione combinata dei costi di sviluppo e del peso della struttura si è sempre rivelata una strategia vincente per ottenere un successo duraturo e rendere competitivo lo sviluppo della competitività del velivolo.

ITEMB

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No. 717190.

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